正时链条上盖的更换
拆卸程序
- 1.断开蓄电池。蓄电池负极电缆的断开和连接
- 2.拆下机油加注口盖。
-
3.提起进气歧管盖 (1) 的前部。
-
4.进气歧管盖(1)@上进气歧管托架(2) 拆下
-
5.断开蒸发排放炭罐吹洗管快断接头 (1)。塑料挡圈快速接头的维修
- 6.从固定件 (3) 上断开蒸发排放炭罐吹洗管 (2)。
-
7.将 2 个电气连接器从凸轮轴位置执行器电磁阀上断开。
- 8.固定件(1)@正时链条上盖(2) 松开[6x]
- 9.发动机线束(3) 重新定位
-
10.凸轮轴位置执行器电磁阀螺栓(1) 拆下[2x]
- 11.凸轮轴位置执行器电磁阀(2) 拆下
- 12.凸轮轴位置执行器磁铁衬垫(3) 拆下并报废
-
13.凸轮轴位置执行器电磁阀螺栓(1) 拆下[2x]
- 14.凸轮轴位置执行器电磁阀(2) 拆下
- 15.凸轮轴位置执行器磁铁衬垫(3) 拆下并报废
-
16.正时链条上盖螺栓-M6(3) 拆下
- 17.正时链条上盖螺栓-M5(2) 拆下[11x]
-
18.正时链条上盖(2) 拆下
- 19.正时链条上盖密封件(1) 拆下并报废
安装程序
- 1.清洁所有密封面。
-
2.涂上约5 mm (0.2 in)厚的密封剂胶条 (2) 至凸轮轴壳体和气缸盖之间的两侧。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶。-
注意:
- 涂抹密封胶之前，正时链条上盖密封面不可有污染物。
- 涂抹密封胶后的 10 分钟内，将正时链条上盖安装并定位至发动机缸体上。
- 在涂抹密封胶后的 15 分钟内，必须将正时链条上盖紧固至最终扭矩规格。
- 确保正确使用室温硬化密封胶 (RTV)。室温硬化密封胶（RTV）和厌氧密封胶的使用
- 3.检查并确认 2 个销 (1) 位于凸轮轴壳体内，或正时链条上盖内。
-
4.正时链条上盖密封件(1) 安装新的
- 5.正时链条上盖(2) 安装
-
6.正时链条上盖螺栓(2, 3) 按顺序安装并紧固[12x]—正时链条上盖的安装
-
7.凸轮轴位置执行器磁铁衬垫(3) 安装新的
- 8.凸轮轴位置执行器电磁阀(2) 安装
- 9.凸轮轴位置执行器电磁阀螺栓(1) 安装[2x]—凸轮轴位置执行器电磁阀的更换-进气
-
10.凸轮轴位置执行器磁铁衬垫(3) 安装新的
- 11.凸轮轴位置执行器电磁阀(2) 安装
- 12.凸轮轴位置执行器电磁阀螺栓(1) 安装[2x]—凸轮轴位置执行器电磁阀的更换-排气
-
13.发动机线束(3) 重新定位
- 14.固定件(1)@正时链条上盖(2) 接合[6x]
- 15.将 2 个电气连接器连接至凸轮轴位置执行器电磁阀。
-
16.蒸发排放炭罐吹洗管道(2) 安装
- 17.连接快断接头 (1) 并安装固定件 (3)。塑料挡圈快速接头的维修
-
18.进气歧管盖(1)@上进气歧管托架(2) 安装
-
19.按箭头所示，按下进气歧管盖 (1) 的前部。注意:确保发动机盖板固定件完全接合进气歧管盖双头螺栓。
- 20.安装机油加注口盖。
- 21.连接蓄电池。蓄电池负极电缆的断开和连接