本信息提供碰撞维修规格。
告诫：
（高压）用阻燃垫保护高压蓄电池、高压部件、制动管路和任何可能因研磨和焊接产生的火花而受到损害的区域。
告诫：
（高压）涂装车间的最高烘烤温度不得超过 140 F (60 C ) 且烘烤时间不得超过 30 分钟（三元锂电池）
告诫：
（高压）涂装车间的最高烘烤温度不得超过 131 F (55 C ) 且烘烤时间不得超过 30 分钟（磷酸铁锂电池）
告诫：
（内燃机）用阻燃垫保护燃油箱、燃油管路、制动管路和任何可能因研磨和焊接产生的火花而受到损害的区域。
- 文本中提到的焊接点和图形显示的焊接点在出版时都是准确的。以修理中车辆上的计数和位置为准。如果无法确定焊接点的数量和位置，请参见维修信息 (SI)。
- 如有可能，推荐使用压力电阻点焊 (STRSW)。除非另有说明，如果压力电阻点焊不可用，则必须使用 MIG/MAG 8 mm (5/16 in) 塞焊来替代这些特定焊接。
- 如有可能，当存在结构粘合剂（紫色）时推荐使用压力电阻点焊 (STRSW)。如果压力电阻点焊不可用，则必须使用结构铆钉。参见 SI。
- 拆卸和安装步骤取决于单个、多个面板的更换和可接近程度。
- 当存在所有面板或部件时，可同时完成 3 或 4 层金属叠加的点焊、MIG/MAG 焊接和结构铆钉。