系统的说明

• 1.将排气系统预热大约 5 分钟。发动机转速缓慢增加至 3,000 RPM。
• 2.颗粒滤清器达到校准再生温度后，在完成颗粒滤清器维修再生、技师取消颗粒滤清器维修再生或由于异常状况而中止颗粒滤清器维修再生前，发动机控制模块/动力总成控制模块会保持发动机转速最多 60 分钟。
• 3.然后，发动机控制模块/动力总成控制模块将发动机转速降至正常怠速转速。

•  蓄电池电压高于 11 V。
•  发动机转速在 600-3,300 RPM 之间。
•  车速低于 2km/h。
•  排气温度传感器/排气温度传感器 1 温度在 20-800°C 之间。
•  排气温度传感器 2 温度在 20-900°C 之间。
•  发动机冷却液温度传感器 1/发动机冷却液温度传感器温度在 50-120°C 之间。
•  燃油温度低于 150°C。
•  加速踏板位置 (APP) 传感器小于 1%。
•  未踩下制动踏板。
•  变速器处于驻车挡。
•  燃油油位超过 10L。
•  计算的积炭量在校准范围内。
•  颗粒滤清器维修再生完成后超过 2 小时或颗粒滤清器维修再生开始后中止。

•  使用故障诊断仪指令关闭颗粒滤清器维修再生。
•  从车上断开故障诊断仪。
•  车辆移出驻车挡。
•  制动踏板或加速踏板被踩下。
•  车速高于 2km/h。
•  发动机冷却液温度低于 50°C 或高于 120°C。
•  排气温度高于 900°C。
•  发动机转速不在 600-3,300 RPM 范围内。
•  燃油油位低于 5L。
•  燃油温度高于校准值。
•  颗粒滤清器维修再生时间超过校准值。

诊断帮助

参考信息

颗粒滤清器维修再生

• 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.使用故障诊断仪清除所有 DTC。
• 3.将车辆停在维修厂外，远离障碍物。
• 4.变速器处于驻车挡时，接合驻车制动器。
• 5.打开发动机舱盖。
• 6.执行本程序前后检查以下液位：
•  发动机机油
•  发动机冷却液
•  变速器
• 7.观察故障诊断仪“Number of Completed Particulate Filter Regenerations（完成的颗粒滤清器再生次数）”参数并记录数值。
• 8.选择“ECM/PCM Control Functions（发动机控制模块/动力总成控制模块控制功能）”，使用故障诊断仪命令颗粒滤清器再生。
• 如果未开始颗粒滤清器维修再生
  观察故障诊断仪上的“Particulate Filter Regeneration Inhibit Reason（颗粒滤清器再生禁用原因）”参数，以确定颗粒滤清器再生禁用原因，并参考“诊断帮助”中的“颗粒滤清器维修再生失败”表。
• 如果开始了颗粒滤清器维修再生
• 9.颗粒滤清器维修再生完成后，“Number of Completed Particulate Filter Regenerations（完成的颗粒滤清器再生次数）”参数将从之前记录的数值增加 1。
• 如果未完成或中止颗粒滤清器维修再生或“完成的颗粒滤清器再生次数”未增加
  参考“诊断帮助”中的“颗粒滤清器维修再生失败”表
• 如果完成了颗粒滤清器维修再生
• 10.让发动机再怠速运行 15 分钟，以使其冷却。
• 11.使用故障诊断仪清除 DTC。
• 12.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置 90 秒。

维修指南

•  参见，以获取控制模块的更换、编程与设置信息。控制模块参考